| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Ищете Continental в Кирове? Стоит понимать, за что платите
Бывает, смотришь на асфальт под колёсами и ловишь себя на мысли: а ведь это единственное, что связывает тонну металла с дорогой. Четыре пятачка резины. От них зависит очень многое: как машина разгоняется, как слушается руля на мокрой трассе, остановитесь ли вы вовремя перед внезапно выскочившим пешеходом. Когда речь заходит о чём-то настолько важном, выбор бренда перестаёт быть просто маркетингом. Особенно если этот бренд - Continental.
Почему «Континенталь» годами остаётся фаворитом у водителей, которые в шинах разбираются? Всё просто - они не обещают чуда, они делают вещи, которые работают. Берём, к примеру, сцепление. Немцы тратят уйму времени и средств на составление резиновых смесей и прорисовку рисунка протектора. Результат - даже в нашу знаменитую кировскую слякоть или первый гололёд покрышка цепляется за дорогу с какой-то жадностью. Вы просто чувствуете, что контроль остаётся в ваших руках. Это та самая уверенность, за которую не жалко заплатить.
Звучит здорово, но что именно смотреть в Кирове? Если для вас главное - безопасность в любую погоду, обратите внимание на всесезонные модели, например, CrossContact или AllSeasonContact. Они настоящие универсалы. Но, если честно, для наших зим я всё же советую брать специализированную резину. Зимние шипованные шины, вроде IceContact или VikingContact, - это уже другой уровень. Они тише многих конкурентов, а шипы у них держатся отлично, что для городских дорог, где коммунальщики работают с переменным успехом, критично.
Купить-то хотите, а где? И здесь есть нюанс. Continental - бренд популярный, а значит, вокруг много соблазнительно дешёвых предложений. Увы, часто за низкой ценой скрывается либо старый, залежалый товар, либо откровенная подделка. И то, и другое сводит на нет все технологии бренда. Потому ищите официальных дилеров или проверенные шинные центры, которые дают гарантию и чётко указывают дату производства. Правильная установка и балансировка - тоже половина успеха, не доверяйте эту работу первым попавшимся.
В конце концов, дело не только в престижной марке на боковине. Выбирая Continental, вы, по сути, покупаете спокойствие. Ту самую долю секунды, которая отделяет нештатную ситуацию от беды. Ту лёгкость на поворотах, когда машина ведёт себя предсказуемо. Это не просто расходник, это инвестиция в вашу безопасность и в удовольствие от вождения. На наших дорогах такая инвестиция окупается с лихвой. Стоит только попробовать - и вы уже вряд ли захотите что-то другое.
Continental: не просто резина, а уверенность на каждый километр
Знаете, в нашей работе часто спрашивают: «А какая резина самая надёжная?» И имя Континенталь звучит в ответах автомехаников и опытных водителей так же часто, как имена классиков в мире авто. Почему? Давайте без громких слоганов, по-человечески. Это шины, которые чувствуешь буквально кончиками пальцев на руле. Тишина в салоне, чёткая «обратная связь» от дороги, спокойная реакция на внезапную лужу – вот что вы получаете за свои деньги. И это, поверьте, дорогого стоит.
Секрет в подходе, где всё подчинено одной цели – безопасности. Немецкая педантичность? Возможно. Но это та самая история, когда каждая мелочь имеет значение. Возьмём, к примеру, мокрую дорогу, главный кошмар любого сезона. У Continental на это есть свой ответ – специальный состав резиновой смеси и хитрый рисунок протектора, который буквально выталкивает воду из-под пятна контакта. Машина не плывёт, а продолжает слушаться. Это не рекламная уловка, а физика, которая однажды может сохранить вам нервы, а то и что-то большее.
Выбор моделей огромен. Нужна тихая «обувь» для семейного кроссовера на весь год? Присмотритесь к AllSeasonContact. Живёте за городом, где дороги зимой – это испытание? Выбор профессионалов – шипованные WinterContact. Для тех, кто ценит драйв и точность, своя линейка – SportContact. Словом, найдётся вариант под любой автомобиль и стиль вождения. Главное – понимать, что покупая Continental, вы инвестируете не в кусок резины, а в предсказуемое поведение своей машины. В тот самый момент, когда нужно резко затормозить или уверенно войти в поворот.
В конце концов, решение всегда за вами. Но если для вас важно ездить, а не просто перемещаться, если вы хотите слышать шепот двигателя, а не вой покрышек, и доверять дороге – тогда Континенталь это ваш логичный выбор. Проверено не одним поколением водителей и миллионами километров самых разных дорог. Попробуйте и почувствуйте разницу сами.
Купить шины Континенталь в Кирове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.






































